長期以來,尾礦中極細粒級的銅、磷礦物由于粒度細微,極易產(chǎn)生非選擇性團聚和泥化現(xiàn)象,隨斜板溢流排入尾礦庫,造成了寶貴資源的流失。新建成的細粒級車間,采用了兩級高效能旋流器組,精確分離出需要處理的極細粒級礦漿,為后續(xù)精選創(chuàng)造條件。針對銅、磷礦物特性,分別采用新型高效選擇性捕收劑,顯著提高對極細粒級礦物的選擇性和捕收能力,同時利用先進的浮選系統(tǒng)產(chǎn)生的微細氣泡,大幅增加與微細礦物顆粒的碰撞概率和粘附效果,提高銅、磷礦物質(zhì)的可選性。
細粒級車間的正式投產(chǎn),成功地將以往難以回收的極細粒級銅、磷礦物從尾礦流失邊緣“搶”了回來。初步運行數(shù)據(jù)顯示,整個浮選系統(tǒng)的銅回收率預(yù)計可提升15 %左右,磷回收率預(yù)計可提升10%以上,在創(chuàng)造顯著經(jīng)濟效益的同時,大大減少了有價礦物質(zhì)進入尾礦庫數(shù)量,降低尾礦庫的環(huán)境負荷,成為公司踐行綠色、高效、可持續(xù)發(fā)展理念的又一重要成果。
(范海軍 供稿)